Aprilia Racing secara resmi memulai lembaran baru dalam persiapannya menyambut era MotoGP 2027. Pabrikan asal Noale, Italia, tersebut telah melakukan uji coba perdana motor prototipe berkapasitas 850cc di Sirkuit Jerez, Spanyol, pada Kamis, 30 April 2026.
Uji coba penting ini berlangsung dalam kondisi lintasan yang basah, dengan pembalap penguji Lorenzo Savadori dipercaya untuk menjajal langsung performa motor generasi anyar tersebut. Tes ini menandai langkah konkret Aprilia dalam merespons perubahan regulasi besar yang akan mulai berlaku pada musim balap 2027.
Pengembangan dan Perubahan Desain
Sebelum turun ke lintasan, motor prototipe 850cc ini telah melalui serangkaian pengujian ekstensif di bangku uji. Proses ini juga mencakup pengumpulan data ban yang masih mengandalkan motor RS-GP 1000cc, unit yang saat ini digunakan di ajang MotoGP.
Dari sisi tampilan, arah pengembangan motor baru ini mulai terlihat jelas. Bagian depan motor mengalami revisi signifikan dengan profil hidung yang berbeda, memberikan tampilan yang lebih segar dan agresif. Selain itu, sayap depan juga tampil lebih tegas, menunjukkan fokus pada peningkatan aerodinamika.
Namun, perubahan paling mencolok terlihat pada bagian belakang. Elemen aerodinamika di bagian belakang, yang selama ini menjadi ciri khas motor MotoGP modern, sudah tidak lagi digunakan. Perubahan desain ini sejalan dengan regulasi baru yang tidak hanya memangkas kapasitas mesin dari 1.000cc menjadi 850cc, tetapi juga membawa sejumlah pembatasan teknis lainnya.
Langkah Aprilia ini menunjukkan komitmen mereka untuk beradaptasi dengan cepat terhadap regulasi baru dan memastikan performa kompetitif di musim MotoGP 2027.
